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La operación logística AGV vendió su negocio colombiano OpenMarket a DHL mediante una transacción pagada totalmente en efectivo, cuyo valor no fue divulgado. El movimiento permitirá concentrar capital y capacidad operativa en Brasil, mercado donde la compañía identifica oportunidades de expansión en salud animal, salud humana y bienes de consumo.
Según Mauricio Motta, CEO de AGV, la operación permitirá liberar cerca de US$29 millones para nuevos proyectos de tecnología, infraestructura, automatización y adquisiciones dentro del mercado brasileño.
La estructura transferida a DHL reúne 21 centros de distribución y 13 unidades de cross-docking, con más de 150.000 metros cuadrados de área operacional. Así, la salida colombiana marca una reorganización del negocio: OpenMarket pasará a una multinacional logística, mientras AGV profundizará su especialización en Brasil.
DHL incorpora OpenMarket a su operación en Colombia
OpenMarket será integrada a DHL después de que AGV decidiera desprenderse completamente de su operación colombiana. La transacción fue pagada íntegramente en efectivo.
Aunque el precio de adquisición permanece confidencial, los recursos que serán liberados por AGV fueron estimados en aproximadamente US$29 millones para reforzar su plataforma brasileña.
La infraestructura colombiana transferida incluye:
- 21 centros de distribución, destinados a operaciones logísticas especializadas.
- 13 unidades de cross-docking, utilizadas para agilizar movimientos de mercancías.
- Más de 150.000 m² de superficie operacional, incorporados al perímetro adquirido.
- Una operación enfocada en Colombia, que ahora quedará bajo gestión de DHL.
La estrategia también recibió respaldo dentro de GEF Capital Partners, uno de los controladores de AGV. El fondo señaló que el capital será concentrado en Brasil.
DHL y el nuevo foco de AGV en Brasil
La decisión responde a una estrategia de concentración. GEF Capital y Vinci Compass identifican mayores posibilidades de expansión brasileña en cadenas de suministro relacionadas con salud animal y humana.
AGV también mantiene presencia en bienes de consumo y busca profundizar soluciones logísticas especializadas, apoyándose en tecnología, infraestructura y conocimiento regulatorio desarrollado dentro del mercado brasileño.
El capital liberado será destinado principalmente a cuatro frentes:
- Robotización de procesos logísticos.
- Automatización de operaciones.
- Creación de un laboratorio de tecnología.
- Adquisición de empresas que complementen el negocio.
Motta también indicó que están siendo evaluadas compañías capaces de ampliar el portafolio de AGV, incluyendo transportadoras especializadas en salud y otros negocios complementarios. La compañía mantiene tres conversaciones para posibles adquisiciones y contempla concretar al menos una durante 2026, según la información divulgada sobre la estrategia.
La reacción de Mauricio Motta ante la operación
Motta defendió públicamente la venta como una decisión estratégica para concentrar recursos y equipos en Brasil. Su explicación apunta directamente al siguiente ciclo de crecimiento. El ejecutivo afirmó que la operación permitirá fortalecer la especialización de AGV y destacó el conocimiento territorial y regulatorio acumulado por la compañía dentro del país.
Además, Motta señaló que esos diferenciales serán reforzados mediante mayores inversiones en tecnología, personas y adquisiciones capaces de generar valor para el negocio y sus clientes. Su mensaje público también resumió el nuevo rumbo de la empresa con una expresión directa: “Foco absoluto no Brasil”, publicada tras el anuncio de la transacción.
Una nueva etapa para AGV
La venta coincide con nuevos movimientos de infraestructura. AGV está inaugurando un centro de distribución en Extrema, Minas Gerais, mientras prepara otra instalación en Jundiaí, São Paulo.
Ambos proyectos añadirán conjuntamente alrededor de 60.000 m² de capacidad, reforzando la expansión física que acompañará las inversiones tecnológicas y posibles adquisiciones.
Concentración para acelerar el crecimiento
La operación cambia el mapa de AGV sin abandonar su especialización logística. Colombia queda bajo DHL, mientras Brasil concentra capital, infraestructura, tecnología y futuras adquisiciones.
El movimiento muestra una estrategia basada en reasignar recursos hacia mercados y segmentos donde los accionistas identifican oportunidades de expansión. Para AGV, el siguiente capítulo estará centrado en profundizar capacidades.
Más que representar solamente una salida geográfica, la transacción abre espacio para que la compañía brasileña acelere automatización, modernización y crecimiento mediante adquisiciones.
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